Tento den v dějinách: 16. prosince

Tento den v dějinách: 16. prosince
Tento den v dějinách: 16. prosince
Populární příspěvky
Darleen Leonard
Populární téma
Anonim

Dnes v historii: 16. prosince 1960

Park Slope Air Disaster v Brooklynu, NY (1960) byl první svého druhu - dva letadla se pokoušeli projít přes polévku sněhu, sněhu a mlhy jen k násilnému srážce nad New York City, padáním dole pod obrovský ohnivý výbuch ohnivých vraků.
Park Slope Air Disaster v Brooklynu, NY (1960) byl první svého druhu - dva letadla se pokoušeli projít přes polévku sněhu, sněhu a mlhy jen k násilnému srážce nad New York City, padáním dole pod obrovský ohnivý výbuch ohnivých vraků.

Nehoda byla první i jinými způsoby, všechny byly ponuré. Byla to první letecká havárie v USA, která zahrnovala komerční plavbu přepravující cestující na palubě. To bylo také poprvé, co vyšetřovatelé mohli určit příčinu havárie pomocí zapisovačů letových dat, lépe známých jako černé boxy, které letadla právě začaly nosit.

Dvě letadla zahrnovaly jednosměrný let DC-8 z Chicaga na cestě k letišti Idlewild (nyní mezinárodní letiště John F. Kennedy) v jižní části Queens. TWA Super Constellation přicházející z Daytonu byla na cestě k LaGuardia v North Queens současně.

Kvůli nepříznivému počasí se spojený let dostal do vzoru. Když United pilot nesprávně vypočítal umístění správného vzoru, letadlo skončilo přímo v cestě letu TWA. 138 lidí zemřelo, včetně 128 cestujících a členů posádky a 10 lidí na zemi, včetně správce nedalekého kostela a muže prodávajícího vánoční stromky.

"Vypadalo to jako obraz z pohádky. Pak najednou došlo k explozi. Letadlo začalo klesat a lidé začali křičet. Držel jsem se na svém místě a letadlo se zřítilo. "To jsou slova 11letého Stephena Baltze, jediného člověka, který dočasně přežil havárii. Zemřel na zranění následující den.

Letadlo TWA padlo na vojenské letišti na ostrově Staten Island. Spojený let, který v době havárie cestoval rychlostí 360 mph, padl na zem v Brooklynské čtvrti Park Slope. Špatně spálené části letadla, nákladu a těla narazily na zem s hrůzným bouřím, protože řeka jetového paliva vyvolala oheň, který nakonec zaplavil jedenáct budov a vyžádal si sedm alarmů. Požární síly pokračovaly tři dny, než se vypořádaly s několika požáry, které se nadále vyvíjely.

Jak je tomu tak často po hrozných katastrofách, jediným pozitivním výsledkem bylo zavedení lepších bezpečnostních opatření pro budoucnost. Havárie Park Slope nakonec vedly k bezpečnějšímu letadlu a rozsáhlejšímu výcviku pro piloty.

Doporučuje: